La structure principale du chargeur de journal comprend les parties suivantes:
Système d'alimentation: Le système d'alimentation du chargeur de journal est généralement alimenté par le moteur. Le moteur est le composant central du chargeur et est responsable de la production d'énergie pour conduire d'autres systèmes. Les types de moteurs communs comprennent les moteurs diesel et les moteurs électriques.
Système de transmission: Le système de transmission est responsable de la transmission de la puissance générée par le moteur vers diverses pièces de travail. Le système de transmission comprend généralement des composants tels que les convertisseurs de couple, les boîtes de vitesses, les arbres d'entraînement et les essieux d'entraînement. Le convertisseur de couple peut fournir une transmission de puissance fluide et réduire l'impact et la vibration du système de transmission.
Dispositif de travail: Le dispositif de travail est le composant principal du chargeur pour diverses opérations, y compris les seaux, les booms et les mécanismes de canne de connexion. Le seau est utilisé pour pelleter les matériaux, la flèche est utilisée pour soulever et abaisser le seau, et le mécanisme de la bielle est responsable de la transmission de la force et du mouvement.
Système hydraulique: Le système hydraulique transmet la puissance à travers l'huile hydraulique pour contrôler le mouvement du dispositif de travail. Le système hydraulique comprend des composants tels que les pompes hydrauliques, les cylindres hydrauliques et les valves hydrauliques, qui peuvent atteindre un contrôle de mouvement précis.
Stering System: Le système de direction est responsable du contrôle de la direction du chargeur. Les systèmes de direction courants comprennent la direction mécanique et la direction hydraulique. La direction hydraulique est facile à utiliser et flexible. Système de brillance: Le système de freinage est utilisé pour contrôler le stationnement et la décélération du chargeur. Les systèmes de freinage communs comprennent des systèmes de freinage à over-huile et des systèmes de freinage hydrauliques complets, qui peuvent assurer le stationnement et la décélération sûrs du chargeur. Ather Composants: Il comprend également des composants tels que la cabine, les sièges et les tableaux de bord, offrant aux opérateurs un environnement de travail confortable et les informations de surveillance nécessaires.
