La production de la pelle sur chenilles ER620H
LeER620Hest unChargeuse sur pneus de classe 2 tonnesconçu pourmanutention lourde-de matériauxdans des environnements difficiles. Conçu pour exceller dans les applications-à cycle élevé (par exemple, les opérations minières, les infrastructures et les ports), il équilibre la puissance brute avec une conception intelligente-ce qui en fait un choix idéal pour les entrepreneurs et les opérateurs à la recherche d'une solution durable et à haute-productivité.
Les caractéristiques de la pelle sur chenilles ER620H
Groupe motopropulseur puissant et efficace
Moteur: Equipé d'unMoteur diesel Volvo D13K(353 kW / 473 ch à 1 800 tr/min), conforme àEuro étape V(ou normes d'émissions chinoises non-nationales IV). Le moteur délivre un couple élevé à bas régime (2 500 N·m à 1 200 tr/min), garantissant un fonctionnement fluide dans des conditions de charge importante-(par exemple, chargement de roches ou de minerais).
Transmission: A Transmission automatique ZF 4WG200(4 avant + 4 arrière) avec convertisseur de couple pour des changements de vitesse fluides et un transfert de puissance maximal. Le « mode puissance » de la transmission améliore l'accélération dans les pentes raides ou les charges lourdes.
Efficacité énergétique: Fonctionnalités avancées commemode éco-(optimise le régime moteur et le débit hydraulique) etfreinage régénératif(récupère l'énergie lors de la décélération) réduit la consommation de carburant dejusqu'à 15%par rapport à des modèles similaires.
Spécifications clés
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Poids opérationnel, kg (lbs) | 1,950(4,299) |
| Modèle de moteur | KubotaD902 |
| Puissance nominale, kW (ch) | 11.8(15.4) |
| Régime moteur nominal, tr/min | 2300 |
| Déplacement,ml (in³) | 898(54.8) |
| Capacité de la pompe, L/min (gal/min) | 52(11.4) |
| Pression de réglage du décompresseur principal, bar (psi) | 240(3,480) |
| Max. force de creusement du godet, kN (lbf) | 16.5(3,709) |
| Max. force de creusement du bras, kN (lbf) | 10(2,248) |
| Déplacement à basse vitesse, km/h (mi/h) | 2(1.2) |
Scénarios d'application |
Exploitation minière
Chargement de minerai, de roche ou de charbon sur des camions pour le transport (sa capacité de charge élevée et son châssis durable le rendent idéal pour cet environnement difficile).
Infrastructure
Manipulation de gravier, de sable ou de béton dans le cadre de projets de construction de routes, de ponts ou de barrages.
Portuaire & Logistique:
Chargement/déchargement de conteneurs, de marchandises en vrac (par exemple, céréales, engrais) ou de matériaux industriels dans les ports ou entrepôts.
Notre entreprise
FAQ
Q:1.À quelles industries la chargeuse sur pneus ER620H est-elle adaptée ?
A: L'ER620H est unChargeuse sur pneus robuste de classe 2-tonnesconçu pour la manutention de matériaux à haute{{0}productivité dans des environnements exigeants. Il excelle dans :
Exploitation minière: Chargement de minerai, de roche ou de charbon sur des camions (son châssis renforcé et sa charge nominale de 20 000 kg le rendent idéal pour les conditions minières difficiles).
Infrastructure: Manutention de gravier, de sable ou de béton pour des projets de construction de routes, de ponts ou de barrages.
Portuaire & Logistique: Chargement/déchargement de conteneurs, de marchandises en vrac (par exemple, céréales, engrais) ou de matériaux industriels dans les ports ou entrepôts.
Agriculture: Déplacement de grandes quantités d'aliments pour animaux, d'ensilage ou de cultures récoltées (par exemple, maïs, blé) dans des fermes ou des installations agricoles.
Gestion des déchets: Manipulation des déchets solides ou recyclables dans les décharges ou centres de recyclage (avec grappins en option).
Q: 2. Quelles sont les exigences de maintenance du ER620H ?
A:L'ER620H est conçu pourfaible maintenance et disponibilité élevée:
Intervalles d'entretien longs: 500 heures pour les vidanges d'huile moteur, 1 000 heures pour le remplacement des filtres à carburant/air (20 % plus long que les chargeurs standards).
Accès facile : Portes de service-à large ouverture (sur le côté et à l'arrière) etcabine inclinable hydraulique(inclinable à 60 degrés) permet un accès rapide au moteur, à la transmission et aux composants hydrauliques pour les réparations.
Lubrification automatique: Un système de lubrification centralisé en option fournit automatiquement de la graisse aux composants critiques (par exemple, broches, bagues), réduisant ainsi la maintenance manuelle de30%.
Composants durables : Le cadre renforcé, les essieux-robustes et la peinture anti-corrosion prolongent la durée de vie, minimisant les coûts de remplacement.
Q: Dans quelle mesure la cabine de l'opérateur de l'ER620H est-elle confortable ?
A:L'ER620H donne la prioritéconfort de l'opérateurpour réduire la fatigue lors des longs quarts de travail :
Cabine ergonomique spacieuse: visibilité à 360 degrés (via de grandes vitres et une caméra de recul en option) et un faible niveau sonore (<70 dB(A)) create a safe and pleasant working environment.
Système de suspension : Le siège à suspension pneumatique-(avec options de chauffage/refroidissement) et les supports de cabine (isolés du cadre) absorbent les vibrations, offrant une conduite en douceur même sur terrain accidenté.
Commandes intelligentes : Un écran tactile couleur de 10-pouces fournit des données en temps réel (consommation de carburant, alertes de maintenance, navigation sur le chantier) et prend en charge les paramètres personnalisables. Les joysticks à sensibilité réglable améliorent la précision des tâches de chargement.
Fonctionnalités pratiques: Des porte-gobelets, des ports USB et un compartiment de rangement réfrigéré ajoutent au confort de l'opérateur.
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