Détails du produit
Un nouveau chariot télescopique de 3 t 7 m est une machine de manutention lourde polyvalente-conçue pour les applications de construction, d'agriculture et industrielles. Il combine les capacités de levage d'une grue avec la mobilité d'un chariot élévateur, doté d'une flèche télescopique qui s'étend pour atteindre les zones de travail élevées ou éloignées.
T3007
Modèle
7600 kg
Poids opérationnel
3 tonnes
Capacité de levage
nouveau chariot télescopiqueCaractéristiques
| Catégorie | Spécification |
|---|---|
| Max. Capacité | 3000kg |
| Max. Hauteur de levage | 7.0 m |
| Max. Sensibilisation | 3.2 m |
| Longueur totale jusqu'au chariot | 4.65 m |
| Longueur jusqu'à la face des fourches | 5.87 m |
| Largeur hors tout | 2.2 m |
| Hauteur hors tout | 2.55 m |
| Empattement | 3.15 m |
| Garde au sol | 0.35 m |
| Largeur hors tout de la cabine | 0.84 m |
| Inclinaison-angle vers le haut | 12 degrés |
| Inclinaison-angle vers le bas | 114 degrés |
| Rayon de braquage externe (sur pneus) | 4.25 m |
| Poids à vide (avec fourche) | 7600 kg |
| Type de pneus | 16/70-20 |
| Pneus standards | 1220 mm x 125 mm / 50 mm |
| Fourches Longueur / Largeur / Section | 1220 mm x 125 mm / 50 mm |
| Levage | 10 s |
| Abaissement | 7 s |
| Extension | 12 s |
| Rétraction | 8.6 s |
| Foule | 4.8 s |
| Décharge | 3.4 s |
| Marque du moteur | Yuchai |
| Norme moteur | Nationale II |
| Max. Teneur en soufre du carburant | 5 000 ppm |
| Modèle de moteur | YCD4M22T-105 |
| Nombre de cylindres / Capacité | 4 - 4400 cm³ |
| Puissance nominale du moteur IC | 103 ch / 77,3 kW |
| Max. Couple / Rotation du moteur | 400 Nm à 1 400 tr/min |
| Type de transmission | Convertisseur de couple |
| Nombre de vitesses (avant/arrière) | 2 / 2 |
| Max. Vitesse de déplacement | 35km/h |
| Frein de stationnement | Frein à coupure d'air automatique- |
| Frein de service | Freinage multidisque immergé-sur les essieux avant et arrière |
| Type de pompe hydraulique | Pompe à engrenages |
| Débit/pression hydraulique | 100 l/min |
| Huile moteur | 5.5 L |
| Huile hydraulique | 70 L |
| Réservoir à carburant | 95 L |
| Bruit au poste de conduite (LpA) | 82 dB |
| Bruit pour l'environnement (LwA) | 105 dB |
| Vibrations sur les mains/bras | < 2.50 m/s² |
| Divers | |
| Volants (avant / arrière) | 2 / 2 |
| Roues motrices (avant/arrière) | 2 / 2 |
| Homologation de cabine de sécurité | Cabine FOPS niveau 2 |
| Marques optionnelles | Yuchai (Autres marques disponibles) |
| Transmission en option | Convertisseur de couple (option : hydrostatique) |
| Freins en option | Frein pneumatique (Option : freins à disque humide) |
| Boîte de vitesses en option | Option : Pompe à piston |
Applications
Mines et carrières :Chargement efficace du minerai, de la pierre et des agrégats.
Manutention de matériaux en vrac :Parcs à charbon, alimentation des trémies et opérations de transfert.
Infrastructures civiles :Travaux de terrassement pour les routes, chargement de ballast ferroviaire et déplacement des matériaux de fondation.
Chantiers portuaires et logistiques :Chargement efficace de conteneurs ou de matériaux en vrac en fonction du poids et du volume.
Principales caractéristiques du chariot télescopique 4x4
Versatilité: Ils peuvent être équipés de divers accessoires (fourches, godets, flèches) pour effectuer différentes tâches.
Stabilité: Ils ont souvent un châssis plus lourd et des stabilisateurs pour le levage en extension complète.
Efficacité: Une seule machine peut souvent remplacer le besoin d'un chariot élévateur et d'une petite grue.
Configurations optionnelles pour chariot télescopique rouge
Options de pneus et de châssis
Pneus tout-terrain-usage intensif-- Traction améliorée et résistance à la perforation pour les sols accidentés ou mous.
Pneus non-marquants- Protégez les sols finis pour une utilisation en entrepôt intérieur.
Mode à quatre-directionnelles- Améliore la maniabilité dans les sites confinés.
Améliorations de la cabine, du confort et des commandes
Cabine de conduite climatisée--Espace de travail climatisé-avec commandes ergonomiques et fenêtres à haute-visibilité.
Contrôleur d'affichage à écran tactile-- Diagnostics intégrés, statistiques de performances et automatisation du profil d'ascenseur.
Commandes hydrauliques par joystick- Performances de levage et d'inclinaison fluides et intuitives du chariot télescopique.
Améliorations de la sécurité et de la stabilité
Système d'indicateur de moment de charge (LMI)- Avertit les opérateurs des limites de levage et des angles de flèche sécurisés.
Caméra de recul-et capteurs de proximité- Améliore la sécurité sur le chantier et la sensibilisation aux obstacles.
Jambes stabilisatrices/stabilisateurs- Ajout de la prise en charge des applications-d'augmentation de portée élevée.
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Notre entreprise
FAQ
Q : Ce chariot télescopique rouge est-il neuf ou remis à neuf ?
R : Ce chariot télescopique est enétat de fonctionnement d'origine. Il n’a pas subi de rénovation complète ni de repeinture. Tous les composants structurels, les sections de flèche et le châssis restent dans un état d'usage authentique avec une usure opérationnelle normale conforme à une utilisation antérieure sur le chantier.
Q : Le chariot télescopique est-il adapté aux chantiers de construction en terrain accidenté ?
A: Oui. UNChariot télescopique 4 roues motrices avec-pneus tout-terrainoffre une forte traction sur les sols inégaux, les terrains en gravier et les sols mous. Les quatre roues directrices-en option améliorent la maniabilité dans les espaces confinés ou étroits.
Q : Le chariot télescopique peut-il être utilisé pour la manutention de palettes dans les entrepôts ?
A: Oui. Lorsqu'il est équipé de fourches à palettes et de pneus non-non marquants, le chariot télescopique peut manipuler des marchandises palettisées. Cependant, il est généralement plus adapté à la manutention extérieure ou aux environnements de terrains mixtes que les chariots élévateurs d'entrepôt standard.
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