Rouleau routier de 12 tonnes
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Rouleau routier de 12 tonnes

Rouleau routier de 12 tonnes

Le rouleau vibrant à tambour unique STS12 12-tonnes est une machine de compactage à usage intensif-fabriquée par Storike Machinery. Il est largement appliqué dans les travaux de compactage des autoroutes, des routes municipales, des places, des parkings, des aéroports et des fondations pour les couches de sol, de gravier et d'asphalte. Équipée d'une cabine climatisée entièrement fermée, d'une direction articulée hydraulique et de pneus arrière à haute traction, cette machine équilibre une efficacité de compactage élevée et un confort de fonctionnement à long terme.
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Description

Détails du produit

Le rouleau vibrant à tambour unique STS12 12-tonnes est une machine de compactage à usage intensif-fabriquée par Storike Machinery. Il est largement appliqué dans les travaux de compactage des autoroutes, des routes municipales, des places, des parkings, des aéroports et des fondations pour les couches de sol, de gravier et d'asphalte. Équipée d'une cabine climatisée entièrement fermée, d'une direction articulée hydraulique et de pneus arrière à haute traction, cette machine équilibre une efficacité de compactage élevée et un confort de fonctionnement à long terme.

STS12

Modèle

 

12000kg

Poids opérationnel

93KW

 

Puissance nominale

XE113Rouleau compresseurCaractéristiques

 
 

Élément de paramètre Spécification
Modèle STS12
Poids opérationnel 12000 kg
Largeur du tambour 2130 millimètres
Fréquence des vibrations 28 Hz / 35 Hz
Amplitude des vibrations 0,8 mm / 1,2 mm
Force passionnante 220 kN / 280 kN
Moteur en option Moteur diesel Cummins/Yunei
Puissance nominale 92 kW
Vitesse de déplacement 0 ~ 10km/h
Capacité de pente maximale 30%
Type de direction Direction articulée hydraulique

 

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Principales fonctionnalités

 

Système de vibration à double-fréquence et double-amplitude Deux modes de vibration en option pour gérer séparément le compactage épais de la couche de fondation et la finition des surfaces d'asphalte fines. Le tambour en acier épais sans soudure est doté d'un traitement anti-usure pour une durée de vie prolongée.

Cabine climatisée-avec vue complète, fermée et climatisée. Isolation phonique, conception anti-poussière-et contrôle de la température. Le siège à suspension réglable et les grandes fenêtres en verre offrent une visibilité panoramique, réduisant considérablement la fatigue de l'opérateur pendant les longs quarts de travail.

wheel loader

 

 

Champs d'application

Ingénierie routière : compactage de la couche de fondation, de la couche de fondation et de la surface d'asphalte

Construction municipale : voiries urbaines, routes résidentielles, places piétonnes

Grandes infrastructures : aire de trafic aéroportuaire, grands parkings, ateliers industriels

Aménagement du territoire : décharges, routes rurales en ciment, projets de remembrement des terres

 

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Notre entreprise

 

 

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FAQ

 

Q : Ce rouleau peut-il fonctionner sur les routes asphaltées ?

A: Oui. Les vibrations à double amplitude répondent à la fois aux exigences de compactage profond de la base et de finition fine des surfaces d’asphalte.

Q : La cabine climatisée-est-elle standard ?

A: La cabine entièrement fermée avec climatiseur est une configuration standard pour le STS12.

Q : Différentes options de moteur sont-elles disponibles ?

A:Nous fournissons des moteurs Cummins et Yunnei conformes aux réglementations en matière d'émissions de différents pays.

 

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