Détails du produit
LeLiuGong 886HLe chargeur est doté d'une plate-forme de cadre en acier intégrée, assurant la rigidité en torsion tout en optimisant le chemin de transmission de la force. Son dispositif de travail multi-liens, grâce à une analyse de simulation dynamique, permet une coordination précise entre les actions de levage et de creusement de tunnels, démontrant une intégration profonde de la mécanique et de l'ingénierie. Ce modèle a été spécifiquement optimisé pour les scénarios d'opérations cycliques de haute-intensité, ce qui en fait une solution d'amélioration de l'efficacité-pour divers domaines d'extraction de ressources, de logistique portuaire et d'autres domaines.
886H
Modèle
25327 kg
Capacité nominale
4.5m3
Capacité du godet
| Paramètre | Valeur |
| Poids opérationnel | 25 327 kg |
| Puissance nominale | 250kw |
| Capacité de charge nominale | 8 000 kg |
| Force d'arrachement du godet | 220 nœuds |
| Godet standard | 4.5m³ |
| Godet pour matériaux légers | 6.0,7.0,8.0 m³ |
| Seau à roche | 3.5,4.0,4.2m³ |
Description du produit
- La tringlerie à barre en Z-avec un rapport de transmission élevé utilise un système hydraulique haute pression pour une force d'arrachement accrue.
- L'essieu et le système de freinage de type humide à usage intensif-assurent la fiabilité et la durabilité du produit, même dans des conditions de travail difficiles.
-
Le système de-étanchéité et de micro-pression garantit que la cabine est propre et silencieuse. L'amortisseur à huile de silicone réduit les vibrations et améliore le confort de conduite.
chargeuse sur pneus 4 tonnesavantages du produit
- Châssis principal de type caisson en acier-à haute résistance-
Le châssis de type caisson intégré-est soudé à partir de plaques d'acier-à haute résistance, possédant une excellente résistance à la torsion et une excellente capacité de charge-, garantissant l'intégrité structurelle de l'ensemble de la machine dans des conditions de-charges élevées.
- Système de travail à liaison composite
Le dispositif de travail est basé sur une conception optimisée d'un mécanisme de transfert multi-de type Z-, permettant d'obtenir un équilibre efficace entre le levage et la translation et une force d'excavation élevée. Les mouvements composites sont plus fluides et plus rapides, améliorant considérablement l’efficacité du cycle.
Notre entreprise
FAQ
Q : Quels sont les avantages spécifiques de la « plate-forme de cadre en acier intégrée » du LiuGong 886H par rapport aux cadres ordinaires dans des conditions-de service intensif ?
R : Son principal avantage réside dans sa durabilité et sa stabilité tout au long de son cycle de vie. Les cadres ordinaires sont sujets à des fissures de fatigue au niveau des soudures et des joints lorsqu'ils sont soumis à des charges de torsion et d'impact extrêmes. La plate-forme de cadre en acier intégrée du 886H, grâce à sa conception monocoque et au renforcement des points de contrainte clés, traite le cadre comme un tout organique pour répartir et équilibrer la charge, réduisant ainsi considérablement la concentration de contraintes localisées.
Q : Comment son « système d'exploitation à liaison composite » améliore-t-il l'efficacité du fonctionnement réel ?
R : Lors du levage du godet, ce système offre des propriétés de « translation » supérieures, empêchant le déversement de matériaux et garantissant que le godet conserve un poids presque complet tout au long du processus, depuis le creusement jusqu'au déchargement à haut niveau, réduisant ainsi les travaux répétitifs.
Q : Combien de coûts de maintenance le soi-disant "système de couverture modulaire à dégagement rapide-peut-il faire économiser aux utilisateurs ?
R : La conception modulaire du 886H établit des fenêtres d'inspection indépendantes pour les principaux points de maintenance. Par exemple, le changement du filtre à huile moteur peut nécessiter uniquement l'ouverture d'un couvercle spécifique, réduisant ainsi les travaux de maintenance qui auraient pu prendre 1 à 2 heures à 15 à 30 minutes. Cela améliore non seulement la disponibilité des équipements, mais réduit également les exigences élevées en matière de compétences du personnel de maintenance, réduisant ainsi considérablement l'investissement total en maintenance sur l'ensemble du cycle de vie à long terme.
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