Sdlg L956f
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Sdlg L956f

Sdlg L956f

Capacité du godet : 3 m³ (personnalisable pour la roche, le minerai, la ferraille ou les matériaux en vrac).
Puissance du moteur : 162 kW
Vitesse de déplacement : 38 km/h (avant/arrière avec transmission hydrostatique).
Poids opérationnel : 17 450 kg
Délai : 14 jours ouvrés
Capacité d'approvisionnement : 1 à 500 unités/an en attente de votre commande en stock
Service après-vente- : ingénieurs disponibles pour entretenir les machines à l'étranger
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Description

Détails du produit

 

LeChargeuse sur pneus SDLG LG956Fest une chargeuse frontale éprouvée de 5 tonnes, largement utilisée dans les applications de construction, d'exploitation minière, de carrière et de manutention. Cette unité entièrement remise à neuf est en excellent état de fonctionnement, avec une révision complète et le remplacement des systèmes clés, notamment les conduites hydrauliques, les composants du moteur, les pièces du système hydraulique et l'intérieur de la cabine.

Si vous recherchez :

SDLG LG956 à vendre

Prix ​​de la chargeuse sur pneus SDLG LG956 d'occasion

Exportation de chargeuses sur pneus de 5 tonnes

Chargeur SDLG LG956 remis à neuf

Chargeur SDLG prêt à être expédié

Cette unité est disponible pour inspection et livraison internationale rapide.

LG956

Modèle

17 450kg

Poids opérationnel

3.0m3

Capacité du godet

SDLG LG956FCaractéristiques

 

Catégorie Caractéristiques
Dimension hors tout (L×L×H) 8180×3024×3423 millimètres
Empattement 3200 millimètres
Min. Garde au sol 534 millimètres
Max. Hauteur de déversement 3040 millimètres
Hauteur de levage 4080 millimètres
Distance de déversement 1095 millimètres
Angle de déversement 45 degrés
Recul du godet au niveau du sol 43 degrés
Bande de roulement de roue 2250 millimètres
Angle de braquage 36 degrés
Rayon de croisement horizontal 7230 millimètres
Min. Rayon de braquage 6325 millimètres
Capacité du godet 3.0 m³
Charge nominale 5000 kg
Poids opérationnel 17450kg
Max. Force de traction 165 kN
Max. Force d'évasion Supérieur ou égal à 175 kN
Charge de basculement 2110 kN
Modèle de moteur WD10G220E23
Type de moteur Chemise de cylindre sèche en ligne,-refroidie par eau, à injection directe
Puissance nominale 162 kW
Vitesse nominale 2000 tr/min
Cylindrée du moteur 9726 ml
Alésage/course du cylindre 126/130mm
Max. Couple (N·m) 960 N·m
Norme d'émission GB 20891-2007 (Chine Phase II)
Min. Carburant-Taux de consommation 215 g/kW·h
Type de transmission Changement de pouvoir planétaire
Convertisseur de couple Convertisseur de couple hydraulique à simple-quatre-éléments à double-turbine
Engrenages Avant 2, Arrière 1
Vitesse en marche avant I 0-13km/h
Vitesse en marche avant II 0-38km/h
Vitesse en marche arrière I 0-17km/h
Type de système hydraulique Commande pilote hydraulique
Durée totale 510.08
Type de frein de service Air sur type à disque hydraulique
Type de frein de stationnement Type de sabot à expansion interne pneumatique électrique
Type de système de direction Direction articulée entièrement hydraulique à détection de charge
Pression du système 16 MPa
Capacité de carburant 260 L
Capacité d'huile hydraulique 240 L
Capacité d'huile moteur 20 L
Capacité d'huile de transmission 45 L
Capacité d’huile de l’essieu moteur 2x26 L
Capacité d'huile du système de freinage 4 L

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Applications

 

Chargement de pierre de carrière

Manutention de matériaux miniers

Chantiers de sable et de gravier

Chargement sur chantier

Projets de construction de routes

Manutention portuaire

Opérations de matières agricoles en vrac

 

 

wheel loader

 

Principales caractéristiques de la chargeuse sur pneus l956f

 

Alternative rentable-aux nouvelles chargeuses sur pneus

Forte disponibilité des pièces détachées dans le monde entier

Structure mécanique simple, entretien facile

Valeur de revente élevée

Convient aux marchés d'exportation en Afrique, en Amérique du Sud, en Asie du Sud-Est et au Moyen-Orient

 

Système moteur

Inspection et entretien complet du moteur

Remplacement des composants internes usés

Étalonnage du système de carburant

Nouveaux filtres et joints installés

Ralenti stable et performances de sortie élevées

Système hydraulique

Pompes hydrauliques inspectées et testées

Remplacement des canalisations et flexibles hydrauliques

Système d'huile hydraulique nettoyé et renouvelé

Joints de cylindre remplacés si nécessaire

Opération de levage et de déversement en douceur

Transmission et groupe motopropulseur

Système de transmission vérifié et calibré

Essieux inspectés et entretenus

Système d'entraînement testé sous condition de charge

Système électrique

Inspection du faisceau de câbles

Remplacement de la batterie si nécessaire

Système d'éclairage entièrement fonctionnel

Cabine et intérieur

Panneaux intérieurs remis à neuf

Siège remplacé ou renouvelé

Instruments du tableau de bord testés

Environnement de l'opérateur propre et confortable

Composants structurels

Cadre vérifié pour déceler des fissures ou des contraintes structurelles

Points de soudure renforcés inspectés

Peinture fraîche après traitement de surface

Il ne s’agit pas d’une simple unité de repeinture. La machine a été restaurée mécaniquement et ses performances-testées avant la livraison.

 

 

Configurations optionnelles pour chargeuse sur pneus LG956L

Forfaits Protection et Durabilité

Pack de protection robuste-

Écrans de protection du compartiment moteur

Protections d'essieu et de soubassement

Protection des flexibles hydrauliques

Garantie prolongée et plan de service

Forfait climat froid- Batterie chauffée, conduites hydrauliques isolées

📡 Surveillance et contrôle

Système de suivi télématique

Localisation GPS

Suivi des heures de fonctionnement

Diagnostic à distance

Écran LCD avancé- Affichages plus clairs de l'état de la machine

🌍 Exportation et conformité régionale

Kit de préparation à l'expédition

Emballage d'exportation

Points de fixation des conteneurs

Kits de conformité aux réglementations régionales(selon les besoins du pays de destination)

 

...

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FAQ

 

Q : Ce SDLG LG956 est-il entièrement remis à neuf ?

R : Oui. Le moteur, le système hydraulique, les canalisations, les composants de transmission et l'intérieur de la cabine ont été minutieusement inspectés, entretenus et remplacés si nécessaire.

Q : Ce SDLG LG956 peut-il être exporté ?

R : Oui. La machine est disponible pour les expéditions internationales et peut être préparée pour le chargement de conteneurs ou de marchandises en vrac.

Q : Quelle est la hauteur de déversement du SDLG LG956 ?

R : La hauteur de déversement maximale est d’environ 3 100 mm.

 

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