détail du produit
Le chargeur de roues CAT 950H est un équipement de taille moyenne efficace et durable, équipé d'un moteur ACERT CAT C7.1 de 205 kW, qui répond aux normes d'émission national III / European III, et est équipée d'une transmission de changement automatique et d'un système hydraulique sensible à la charge, qui est rapide en réponse et efficace pour le carburant. Sa capacité de seau standard est de 3,0 à 5,4 m³, avec une charge nominale de 5 tonnes, et sa conception de cadre robuste convient aux conditions de travail sévères telles que l'exploitation minière et la carrière. La cabine est certifiée ROPS / FOPS, à faible bruit, et a un large champ de vision, en tenant compte à la fois de la sécurité et du confort opérationnel.

Spécifications clés
|
Description |
Unité |
Valeur du paramètre |
| Poids de travail de la machine |
kg |
18145 |
|
Capacité de seau |
m³ |
2.9 |
| Charge nominale |
kg |
5400 |
| Énergie moteur totale nominale | kw | 162 |
| Max. hauteur de décharge |
MM |
3100 |
| Distance de décharge | MM | 1120 |
| Empattement |
MM |
3300 |
| Angle de décharge | degré | 45 |
|
Dimension globale de la machine l × w × h |
MM |
8280*3024*3380 |
| angle de direction | 38 | |
| Max. force tractive |
Kn |
165 |
| Max. force d'évasion | Kn | 175 |
| Charge de basculement | Kn | 110 |
| Min. rayon de virage | MM | 5890 |
| cartouche | MM | 2190 |
| Moteur | ||
| Modèle | / | WD10G220E23 |
| Taper | Ligne de cylindre en ligne, refroidi par eau, injection directe | |
| Vitesse nominale | r / min | 2000 |
| Déplacement du moteur | ml | 9726 |
| Max. couple | N.m |
980 |
| Norme d'émission | GB 20891-2007 (Chine Phase II) | |
| Min. Ratio de consommation de carburant | g / kw.h | 215 |
| Capacité de remplissage | ||
| Carburant | L | 300 |
| Huile hydraulique | L | 240 |
| Moteur | L | 20 |
| Transmission | L | 45 |
| Système de freinage | L | 4 |
Caractéristiques clés
Avantages de performance clés pour CAT 950H

Moteur puissant et efficace
CAT C7.1 ACERT MOTEUR(205 kW / 275 ch) avec une efficacité énergétique optimisée.
RencontreTier 3 / Stage IIIANormes d'émissions.
Technologie de combustion avancée pour une consommation de carburant plus faible sans sacrifier la puissance.
Productivité supérieure
Capacité de charge utile de 5 tonnesavec des options de seau (3,0–5,4 m³).
Force d'évasion élevée et capacité de levage pour des cycles de chargement plus rapides.
Transmission automatique(4F / 3R) pour le changement de changement lisse et la fatigue réduite de l'opérateur.


Durabilité améliorée
Cadre et essieux robustespour les applications difficiles d'exploitation, de carrière et de construction.
Structures renforcées pour résister aux environnements à stress élevé.
Intervalles de service longs pour une baisse des temps d'arrêt.

Conception de sécurité
Protection de l'opérateur
Cabine ROPS / FOPS(Structure de protection des objets en rouleau et en chute) - répond aux normes ISO 3471 et ISO 3449 pour une sécurité maximale en cas de rollovers ou de débris de chute.
Structure en acier renforcéavec des fenêtres résistantes à l'impact pour une protection améliorée.
Ceinture de sécurité avec rétracteuret verrouillage automatique pour sécuriser l'opérateur pendant le fonctionnement.
Visibilité et sensibilisation
Visibilité à 360 degrés- De grandes fenêtres, des piliers minces et des caméras de recul en option réduisent les angles morts.
Options d'éclairage LED- Lumières de travail à haute intensité pour une meilleure visibilité dans des conditions de faible luminosité.
Capteurs de proximité et alarmes de sauvegarde- avertissez les travailleurs à proximité lorsque la machine se déplace.
Stabilité et contrôle de la machine
Distribution- Réduit les risques de basculement pendant le levage de lourds.
Contrôle de traction automatique- Améliore l'adhérence sur un terrain glissant ou inégal.
Freins de service avec retardateur- Fournit une puissance d'arrêt fiable, même sur les pentes.

Notre entreprise



FAQ
Q: Comment la cabine ROPS / FOPS améliore-t-elle la sécurité de l'opérateur dans des conditions extrêmes?
R: La structure en acier renforcée et la conception certifiée ISO empêchent l'effondrement de la cabine pendant les rollovers ou les impacts des débris tombants (par exemple, les roches en carrières).
Q: Quelles caractéristiques de visibilité aident à réduire les angles morts pendant le fonctionnement?
R: Les piliers minces, les fenêtres à 360 degrés et les caméras de recul en option minimisent les angles morts, tandis que les lumières LED améliorent les conditions de nuit / poussiéreuses.
Q: Le 950H propose-t-il des alertes de sécurité automatisées ou des systèmes d'intervention d'urgence?
R: Oui, il comprendcapteurs de proximité, alarmes de sauvegardeet facultatifsuppression des incendies. Les alertes critiques (surchauffe / huile faible) déclenchent l'arrêt automatique du moteur.
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